セル モーター 直結 方法

車のエンジンがかからない！バッテリーが上がってしまった経験、誰でも一度はあるかもしれません。特に、急いでいる時に限ってエンジンがかからないと焦りますよね。そんな時に役立つのが、「セルモーター直結」という方法です。この方法を使えば、バッテリーが弱っていても、セルモーターを直接動かすことでエンジンを始動できる可能性があります。今回は、初心者の方でもわかりやすいように、「セルモーター直結」の方法を詳しく解説していきます。 ### 1. バッテリーとセルモーターの接続を確認 最も基本的な方法は、ジャンピングケーブルを使って、バッテリーとセルモーターを直接繋ぐ方法です。まず、安全のため、車のエンジンを切り、全ての電気系統をオフにします。次に、赤色のジャンピングケーブルを救援車のプラス端子と、自分の車のバッテリーのプラス端子に接続します。黒色のジャンピングケーブルは、救援車のマイナス端子と、自分の車のエンジンの金属部分（アース）に接続します。このとき、自分の車のバッテリーのマイナス端子には接続しないでください。その後、救援車のエンジンを始動し、少し待ってから自分の車のエンジンをかけます。エンジンがかかれば、接続を外して終了です。 ### 2. スターターリレーの端子を利用 セルモーターには、スターターリレーという部品が接続されています。このリレーに直接電力を供給することで、セルモーターを動かすことができます。まず、スターターリレーの位置を確認します。通常、バッテリーの近くか、セルモーターの近くにあります。次に、スターターリレーの端子に、プラス電源を直接繋ぎます。この際、ショートさせないように注意が必要です。バッテリーから直接ケーブルを引くか、ジャンピングケーブルを使用しても構いません。端子に電気が流れると、セルモーターが回り始め、エンジンがかかる可能性があります。 ### 3. ドライバーや金属棒を使った方法 これは少し上級者向けの方法ですが、セルモーターの端子にドライバーや金属棒を当てて、一時的に電気を流す方法です。まず、セルモーターの位置を確認し、セルモーターに繋がっている太い配線と、小さな配線（スターターリレーへの配線）を探します。次に、これらの配線の接続部にドライバーや金属棒を当てて、一時的にショートさせます。これにより、セルモーターが回り始め、エンジンがかかることがあります。ただし、ショートさせると火花が散ることがあるため、注意が必要です。 ### 注意点・コツ 「セル モーター 直結 方法」を行う際には、以下の点に注意しましょう。まず、必ず安全な場所で行い、周囲に人がいないことを確認してください。また、作業前には、バッテリーのマイナス端子を外すなど、安全対策を講じましょう。ショートさせると、車の電気系統にダメージを与える可能性があるため、慎重に作業してください。自信がない場合は、専門家に依頼することをお勧めします。 ### まとめ 今回は、「セル モーター 直結 方法」について、3つの方法を紹介しました。これらの方法は、あくまで応急処置であり、根本的な問題解決にはなりません。エンジンがかからない原因を特定し、適切な修理を行うことが重要です。これらの方法を試す際は、安全に十分注意し、自己責任で行ってください。