車の高調調整方法 リア：初心者向け徹底解説
愛車をもっとカッコよくしたい！乗り心地を改善したい！そう思って、車の車高調に挑戦してみたものの、調整方法が分からず困っていませんか？特にリアの調整は、フロントに比べて少し複雑に感じるかもしれません。この記事では、車の高調調整方法 リアについて、初心者の方でも理解できるよう、わかりやすく解説していきます。基本的な調整方法から、注意点、コツまで、詳しく見ていきましょう。
1. 車高調整方法：まずは基本から
車の高調調整方法 リアで最も一般的なのは、車高調整用のリングを使って車高を上下させる方法です。多くの車高調では、ショックアブソーバーとスプリングの間にこのリングが取り付けられています。
- 車体をジャッキアップ: まずは、安全な場所で車体をジャッキアップし、ウマをかけて固定します。タイヤが完全に浮いた状態にします。
- リングのロックを解除: リングには、緩み止めのためのロックが施されています。このロックを解除する必要があります。車種やメーカーによって方法は異なりますが、多くはロックナットを緩めるか、イモネジを緩めることで解除できます。
- リングを回して調整: ロックが解除できたら、リングを回して車高を調整します。時計回りに回すと車高が下がり、反時計回りに回すと車高が上がります。
- 車高の確認: 目標の車高になるまで調整したら、車体を地面に降ろして、車高を確認します。
- ロックを締め直す: 調整後、リングのロックをしっかりと締め直します。
2. ロックシートによる調整
一部の車高調では、ロックシートと呼ばれる部品を使って調整を行います。これは、スプリングを固定する役割も果たしています。
- ジャッキアップ: 先ほどと同様に、車体をジャッキアップします。
- ロックシートのロックを解除: ロックシートにも、緩み止めのロックが施されています。これを解除します。
- ロックシートを回して調整: ロックシートを回して車高を調整します。
- 車高の確認: 目標の車高になったら、車体を地面に降ろして確認します。
- ロックシートを締め直す: ロックシートをしっかりと締め直します。
3. 車高調調整方法 リアの減衰力調整
乗り心地を大きく左右する減衰力調整も、車の高調調整方法 リアにおいて重要な要素です。多くの車高調には、減衰力を調整するためのダイヤルやネジが付いています。
- 調整ダイヤル/ネジの確認: 調整ダイヤルやネジの位置を確認します。
- 調整: 調整ダイヤル/ネジを回して、減衰力を調整します。ソフト方向に回すと乗り心地が柔らかくなり、ハード方向に回すと乗り心地が硬くなります。
- 試乗と微調整: 調整後、実際に走行して乗り心地を確認し、必要に応じて微調整を行います。
注意点・コツ
- 安全第一: ジャッキアップの際は、必ずウマを使用し、安全を確保してください。
- 取扱説明書を確認: 車高調の取扱説明書をよく読み、調整方法を確認してください。
- 調整幅: 車高調には、調整できる範囲があります。無理な調整は、故障の原因となる可能性があります。
- 均等な調整: 車高調整は、左右均等に行うように心がけてください。
- アライメント調整: 車高を大きく変更した場合は、アライメント調整が必要になる場合があります。
まとめ
車の高調調整方法 リアは、少し手間がかかる作業ですが、自分の好みに合わせて乗り心地や車高を調整できる魅力があります。この記事で紹介した方法を参考に、安全に調整作業を行い、快適なカーライフを楽しんでください。もし自信がない場合は、専門業者に依頼することも検討しましょう。