日常の問題を解決するための実用ガイド

ラジエーター エア 抜き 方法

車のメンテナンスに慣れていない方でも、ラジエーターのエア抜きについて悩むことはよくありますよね。エンジンを冷却する大切な役割を持つラジエーター。その中にエアが混入してしまうと、冷却性能が低下し、オーバーヒートの原因になることも。そこで今回は、初心者の方でも簡単にできる「ラジエーター エア 抜き 方法」を3つのステップでご紹介します。安心して愛車を運転するために、ぜひ参考にしてください。

ラジエーター エア 抜き 方法

1. エンジンを冷ましてから始める

まず、安全のためにエンジンを完全に冷ましましょう。エンジンが高温の状態で行うと、火傷をする危険性があります。エンジンが冷えていることを確認してから作業を開始してください。具体的には、エンジンを停止させてから30分以上は時間をおくと良いでしょう。

2. 冷却水の補充とエア抜きの準備

冷却水のリザーバータンクのキャップを開け、冷却水の量を点検します。もし冷却水が少ない場合は、規定量まで補充してください。冷却水の種類は、車の取扱説明書に記載されているものを使用しましょう。次に、ラジエーターキャップを開けます。この時、キャップをゆっくりと開け、圧力が抜ける音を確認しましょう。

3. 3つのエア抜き方法

ここでは代表的な3つのエア抜き方法をご紹介します。

  • 方法1:エンジン始動とアイドリング

    ラジエーターキャップを開けたまま、エンジンを始動させます。アイドリング状態で数分間運転し、冷却水が減ってきたら補充します。この過程で、ラジエーター内のエアが泡となって出てくるのを確認できます。泡が出なくなったら、ラジエーターキャップを閉め、リザーバータンクの冷却水の量を調整します。

  • 方法2:加圧キャップを使う

    ラジエーターキャップを外し、加圧キャップを取り付けます。加圧キャップは、ホームセンターやカー用品店で購入できます。加圧キャップを使って圧力をかけながら、冷却水が漏れていないかを確認し、エア抜きを行います。

  • 方法3:ジャッキアップ

    車をジャッキアップし、フロント部分を高くします。これにより、ラジエーター内のエアが自然に上昇しやすくなります。ラジエーターキャップを開けたままエンジンを始動し、アイドリング状態を保ちながらエア抜きを行います。冷却水の量が減ってきたら補充し、エアが出なくなるまで繰り返します。

注意点とコツ

エア抜き作業中は、冷却水が飛び散る可能性があるので、保護メガネや手袋を着用することをおすすめします。また、冷却水は人体に有害な成分を含んでいる場合がありますので、肌に触れないように注意し、万が一付着した場合はすぐに洗い流してください。作業が終わったら、冷却水漏れがないか確認し、エンジンルームをきれいに掃除しましょう。

まとめ

今回は、ラジエーター エア 抜き 方法について、初心者の方にも分かりやすく解説しました。定期的なメンテナンスを行うことで、車の安全な走行を維持することができます。もしエア抜き作業で不安を感じたら、無理せず専門業者に相談しましょう。愛車の状態を常に良好に保ち、快適なカーライフを送りましょう!

Related Articles