車のバッテリー上がり、困りますよね。出かけようとしたのにエンジンがかからない、焦ってしまった経験がある方もいるのではないでしょうか。しかし、バッテリー上がりは適切な対処方法を知っていれば、慌てずに対応できます。この記事では、バッテリー上がりの原因と、誰でもできる具体的な対処方法を3つご紹介します。さらに、再発を防ぐための注意点も解説しますので、ぜひ参考にしてください。
1. ブースターケーブルを使ってエンジンを始動させる
最も一般的な対処方法は、ブースターケーブルを使って他の車のバッテリーから電気をもらう方法です。
必要なもの:
- ブースターケーブル
- 救援車（バッテリーが正常な車）
手順:
- 救援車のエンジンを切り、両方の車のエンジンルームを開けます。
- ブースターケーブルの赤いクリップを、救援車のバッテリーのプラス端子（+）に接続します。
- 赤いクリップのもう一方を、バッテリー上がりの車のプラス端子（+）に接続します。
- 黒いクリップを、救援車のバッテリーのマイナス端子（-）に接続します。
- 黒いクリップのもう一方を、バッテリー上がりの車のエンジンブロックなど、金属部分に接続します（マイナス端子に直接繋がないように注意してください）。
- 救援車のエンジンをかけ、数分間待ちます。
- バッテリー上がりの車のエンジンをかけます。無事にエンジンがかかれば成功です。
- エンジンがかかったら、ケーブルを逆の手順で外します。
- エンジンがかかったまま、30分～1時間ほど走行してバッテリーを充電しましょう。
2. ジャンプスターターを使う
ジャンプスターターは、バッテリー上がりの際に単独でエンジンを始動できる便利なアイテムです。
必要なもの:
- ジャンプスターター
手順:
- ジャンプスターターの電源をオフにしてから、プラス端子（+）とマイナス端子（-）のケーブルを、バッテリーのプラス端子（+）とマイナス端子（-）にそれぞれ接続します。
- ジャンプスターターの電源を入れます。
- バッテリー上がりの車のエンジンを始動させます。
- エンジンがかかったら、ジャンプスターターの電源を切り、ケーブルを外します。
- エンジンがかかったまま、30分～1時間ほど走行してバッテリーを充電しましょう。
3. JAFなどのロードサービスを呼ぶ
もし自信がない場合や、上記の作業が難しい場合は、JAFなどのロードサービスに救援を依頼することもできます。プロのスタッフが適切な方法で対応してくれますので、安心です。
注意点・コツ
- ブースターケーブルを使用する際は、接続を間違えるとショートを起こす可能性があります。プラスとマイナスを間違えないように注意しましょう。
- ジャンプスターターは、事前に充電しておく必要があります。
- バッテリー上がりを繰り返す場合は、バッテリーの寿命や、電気系統の故障が考えられます。専門業者に点検してもらいましょう。
- エンジンを始動させた後、すぐにエンジンを切ると、バッテリーが十分に充電されない場合があります。30分～1時間程度の走行で充電を促しましょう。
まとめ
バッテリー上がりは、誰にでも起こりうるトラブルです。今回ご紹介したバッテリー 上がり 対処 方法を知っておけば、万が一の際にも落ち着いて対応できます。日頃からバッテリーの点検をしたり、バッテリー上がりを防ぐための対策をとることも重要です。例えば、車のライトの消し忘れに注意したり、長期間乗らない場合はバッテリーのマイナス端子を外したりするなど、できることから始めてみましょう。